隧道濕噴技術(shù)在隧道工程施工過(guò)程中具有重要的作用，為整個(gè)隧道工程施工提供了初期的支護(hù)能力，保障了后續(xù)隧道施工的安全，尤其是針對(duì)大斷面特長(zhǎng)公路隧道的工程。目前我國(guó)的噴射工藝主要有三種，分別是干噴、濕噴和；干噴是將骨料、水泥按一定比例干拌均勻，用噴射機(jī)和高壓水混合，高速?lài)娚涞綆r面；是骨料加少量水在潮濕狀態(tài)下與水泥拌合，噴射到巖面上，噴射工藝和機(jī)械都與干噴相同，因其明顯的缺陷，逐漸被淘汰是必然的，而濕噴工藝具有多方面優(yōu)點(diǎn)，后占據(jù)了市場(chǎng)主導(dǎo)地位。下面會(huì)分析混凝土濕噴工藝特點(diǎn)和工作原理，闡述濕噴技術(shù)的應(yīng)用和未來(lái)發(fā)展方向。
混凝土濕噴臺(tái)車(chē)移動(dòng)和展開(kāi)臂架：
大型混凝土濕噴臺(tái)車(chē)有一個(gè)小展開(kāi)高度和小展開(kāi)空間，應(yīng)先確認(rèn)有足夠空間供混凝土濕噴臺(tái)車(chē)的臂架展開(kāi)，并按照機(jī)器的展開(kāi)次序打開(kāi)臂架。

鑫通機(jī)械混凝土濕噴臺(tái)車(chē)智能外加劑添加系統(tǒng)：通過(guò)PLC控制系統(tǒng)控制速凝劑用量與混凝士用量自動(dòng)四配，外加劑的摻量自動(dòng)和混凝土輸出保持一致，隨混凝土輸出變化自動(dòng)作出相應(yīng)變化，使外加劑摻量始終和混凝土輸出保持預(yù)設(shè)比例不變，可通過(guò)遙控器實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)節(jié)，不僅減少速凝劑消耗，對(duì)控制回彈起到關(guān)鍵性作用。

混凝土濕噴臺(tái)車(chē)泵送流程：
1、操縱臂架移動(dòng)，回轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)，噴嘴移動(dòng)，將噴射方向垂直指向需要覆蓋的墻面。
2、攪拌運(yùn)輸車(chē)供料，打開(kāi)泵送開(kāi)關(guān)，泵送混凝土開(kāi)始。
3、打開(kāi)添加劑控制開(kāi)關(guān)，調(diào)節(jié)合適的添加劑值。
4、打開(kāi)空壓機(jī)開(kāi)關(guān)，空氣壓力已經(jīng)調(diào)好應(yīng)在4~6bar之間。
5、噴射開(kāi)始，根據(jù)實(shí)際支護(hù)層情況，適時(shí)調(diào)整臂架和噴嘴動(dòng)作，完成整個(gè)支護(hù)面的噴射支護(hù)。

鑫通機(jī)械混凝土濕噴臺(tái)車(chē)智能安全可靠電控系統(tǒng)：主機(jī)智能控制柜負(fù)責(zé)濕噴機(jī)組的自動(dòng)化控制和診斷輸出，并由各傳感器采集信號(hào)反饋給控制器進(jìn)行計(jì)算分析，實(shí)時(shí)自動(dòng)調(diào)整，以保證噴射作業(yè)。采用施耐德等電氣:電壓/電流顯示表/電源故障監(jiān)測(cè)、過(guò)載、過(guò)流、短路等停機(jī)保護(hù)。
可靠的配件供應(yīng)和故障處理
在全國(guó)設(shè)立了配件倉(cāng)庫(kù)：華北地區(qū)（太原3S店）、東北地區(qū)（沈陽(yáng)辦事處）、西南地區(qū)（貴州3S店、成都辦事處）、華東地區(qū)（徐州辦事處）、西北地區(qū)（新疆3S店、蘭州、西安辦事處）以保證配件及時(shí)可靠供應(yīng)。
工廠配有充足的設(shè)備上的全部各類(lèi)配件，一般以快遞發(fā)送配件，緊急狀況下，采用航班快遞。 
1個(gè)工地過(guò)3臺(tái)設(shè)備設(shè)立長(zhǎng)期售后服務(wù)點(diǎn)，配備1名技術(shù)人員，配備1臺(tái)售后服務(wù)車(chē)，儲(chǔ)存常用配件。
現(xiàn)有濕噴機(jī)械手售后服務(wù)工程師50余人。