錨桿臺車在使用中，優(yōu)點主要是安全性能高，工人作業(yè)勞動強度降低，錨桿網(wǎng)片施工效率高，液壓系統(tǒng)故障易判斷。但在生產(chǎn)使用中也存在如下情況：抓網(wǎng)器的功能不太靈活，操作過程中，需要有人去協(xié)助抓網(wǎng)器才能完成其工作，并且抓網(wǎng)器過于笨重，影響車輛轉(zhuǎn)彎的靈活性；鉆孔與錨桿中心錯位，注錨桿影響效率；鑿巖機油管鋼絲繩護纜易變形，且無法修復(fù)；鑿巖機支架及托板壽命短，嚴(yán)重影響滑片等磨損件的使用壽命；鑿巖機推進(jìn)鏈條易斷，無防護措施；錨桿機械手擋片易擠裂，無法實現(xiàn)右側(cè)自動安裝錨桿，并且機械手底座易磨損，機械手橡膠卡瓦易脫落；空壓機壽命較短，且輸入軸處易漏油；設(shè)備國內(nèi)保有量少，導(dǎo)致國內(nèi)核心部件缺貨，一旦損壞造成設(shè)備停機時間太長。
鑫通機械錨桿臺車在洞內(nèi)進(jìn)行鉆孔、裝錨、注漿一體式施工，一個班打孔并安裝錨管并注漿。一個循環(huán)需安裝24根錨管，單根錨管一體式施工平均6分鐘完成（包括打孔、洗孔、裝錨桿、注漿），效率遠(yuǎn)超傳統(tǒng)安裝方法，同時也得到了項目部的認(rèn)可。

錨桿支護是隧道初期支護的核心組成部分，具有懸吊作用、減跨作用、擠壓加固作用和組合梁作用，能有效提高圍巖的自承能力，是保證隧道安全質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為解決現(xiàn)有隧道錨桿施工存在勞動強度大、效率低、風(fēng)險高、質(zhì)量難以保證等問題。鑫通機械攻難創(chuàng)新，研發(fā)了高原型、智能型、車載式、履帶式、礦用等系列化錨桿臺車產(chǎn)品。

DS5鉆注錨一體機空氣系統(tǒng)：定制型的滑片式空壓機，由馬泰公司供應(yīng)，相比螺桿式空壓機轉(zhuǎn)換效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、故障率低，配有空壓機用于油潤滑鑿巖機、配有氣壓表及儲氣灌、自動卸荷。

DS5鉆注錨一體機封閉式駕駛室及底盤：全封閉駕駛室，進(jìn)行隔音設(shè)計，噪音 大小于70分貝，有效保護；經(jīng)過FOPS/ROPS，遭遇危 險時能夠保護施工人員安全；人性化設(shè)計，適應(yīng)不同環(huán)境 條件下的施工需要；人性化座椅，施工操作更加舒適；清晰簡單操作按鍵。
江西鑫通機械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，現(xiàn)有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械百年”的企業(yè)愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)?，F(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙研究院；六個現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū)，其中涵蓋二個主機園區(qū)及一個智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū)，形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系，年產(chǎn)能超20億元。公司用心做好每款產(chǎn)品，以產(chǎn)品質(zhì)量、感動性服務(wù)贏得了廣大客戶和社會的一致認(rèn)可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號，擁有300余項企業(yè)。
公司將持續(xù)引進(jìn)人才,優(yōu)化團隊作戰(zhàn)力，以技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展主戰(zhàn)略；發(fā)揮敏銳、狼性、迅變的企業(yè)作風(fēng)，聚焦品質(zhì)，打造強勢，為客戶提供更、更智能、更綠色的產(chǎn)品及服務(wù)。