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濕噴臺(tái)車(chē)廠家 HP3-3015噴漿機(jī) 濕噴機(jī) 隧道混凝土噴漿機(jī)
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產(chǎn)品描述

整機(jī)尺寸8350*2850*3250mm 整機(jī)重量21000kg(帶空壓機(jī)) 電機(jī)額定功率75kw 柴油機(jī)額定功率92KW 高原型可選 液壓油箱容積130L 較大行駛速度16km/h 較大爬坡度20° 較小離地間隙310mm 臂架結(jié)構(gòu)形式大臂小臂俯仰/小臂伸縮兩節(jié) 噴射垂直高度15.8m 噴射水平寬度25m
機(jī)械手臂系統(tǒng)的特點(diǎn)介紹,該系統(tǒng)在混凝土噴施時(shí)起到對(duì)泵送管路支撐 ,作用具有布料的功能。 臂架系統(tǒng)主要由多節(jié)臂架、連桿、油缸、連接件鉸接而成的可俯仰和伸縮的平面四連桿機(jī)構(gòu)組成,通過(guò)臂架油缸伸縮、轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng),將噴射混凝土經(jīng)由附在臂架上的輸送管,直接送達(dá)臂架末端噴頭所指位置即受?chē)婞c(diǎn)。
鑫通混凝土濕噴臺(tái)車(chē)安全操作步驟: 1、噴漿機(jī)接入動(dòng)力電源,檢查電控系統(tǒng)線路各聯(lián)接點(diǎn)是否牢固,機(jī)體是否可靠接地,有無(wú)漏電現(xiàn)象。 2、確定給水開(kāi)關(guān)閥,清洗水開(kāi)關(guān)閥在關(guān)斷位置,將給水管接頭與水源連接。 3、觀察油標(biāo),檢查主機(jī)變速箱及計(jì)量泵傳動(dòng)箱內(nèi)潤(rùn)滑油是否充足。主機(jī)變速箱內(nèi)應(yīng)加入50#工業(yè)齒輪油或30#機(jī)械油。 4、確定風(fēng)動(dòng)輸送系統(tǒng)主風(fēng)路手動(dòng)截止閥、各分風(fēng)路手動(dòng)截止閥在關(guān)斷位置,主風(fēng)管接通壓力風(fēng)源.5.將砼輸送管和速凝劑輸送管分別與噴頭及機(jī)體相連接。
濕噴機(jī) 隧道混凝土噴漿機(jī)
混凝土濕噴臺(tái)車(chē)泵送流程:
1、操縱臂架移動(dòng),回轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn),噴嘴移動(dòng),將噴射方向垂直指向需要覆蓋的墻面。
2、攪拌運(yùn)輸車(chē)供料,打開(kāi)泵送開(kāi)關(guān),泵送混凝土開(kāi)始。
3、打開(kāi)添加劑控制開(kāi)關(guān),調(diào)節(jié)合適的添加劑值。
4、打開(kāi)空壓機(jī)開(kāi)關(guān),空氣壓力已經(jīng)調(diào)好應(yīng)在4~6bar之間。
5、噴射開(kāi)始,根據(jù)實(shí)際支護(hù)層情況,適時(shí)調(diào)整臂架和噴嘴動(dòng)作,完成整個(gè)支護(hù)面的噴射支護(hù)。
濕噴機(jī) 隧道混凝土噴漿機(jī)
隨著隧道施工技術(shù)的日新月異,施工方法在隧道中得到了廣泛的應(yīng)用,尤其是在鐵路、公路隧道中,而濕噴無(wú)疑是在隧道發(fā)展過(guò)程中形成的產(chǎn)物。但小型濕噴機(jī)在隧道濕噴發(fā)展過(guò)程中逐漸顯露出其弊病,主要存在作業(yè)效率低、零配件損壞率高、人員以及設(shè)備投入大等缺點(diǎn),目前采用大型濕噴臺(tái)車(chē)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)噴射手)是工程發(fā)展必須的,也是未來(lái)隧道施工的主流,其作業(yè)效率相當(dāng)于十幾臺(tái)小型濕噴機(jī)。
濕噴機(jī) 隧道混凝土噴漿機(jī)
濕噴臺(tái)車(chē)操作要求:
1.開(kāi)機(jī)前應(yīng)先檢查料斗中是否有異物,推進(jìn)缸冷卻水箱內(nèi)水是否足夠、清潔。
2.噴射前必須檢查系統(tǒng)風(fēng)壓是否足夠,電壓是否在合格范圍,拉桿壓緊力是否合適,轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否正確、振動(dòng)電機(jī)和計(jì)量泵是否正常、速凝劑管路是否通暢。
3.噴射前必須與噴射手約定交流的語(yǔ)言、手勢(shì)、信號(hào)。
4.在噴射過(guò)程中,必須隨時(shí)觀察工作風(fēng)壓的變化,并隨時(shí)保持與噴射手聯(lián)系,根據(jù)情況及時(shí)調(diào)整風(fēng)量和速凝劑用量。
5.噴射中發(fā)生噴射管堵管時(shí)應(yīng)及時(shí)處理,處理時(shí),應(yīng)先關(guān)閉高壓風(fēng),控制好噴嘴,避免余風(fēng)在疏通噴射管時(shí),混凝土射出或噴射管亂擺,造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,松開(kāi)快速接頭時(shí)應(yīng)緩慢且不能一次松開(kāi)完,避免余氣傷人。
為保障施工的正常、運(yùn)行,此次江西鑫通公司派出了化的服務(wù)團(tuán)隊(duì),包括了經(jīng)驗(yàn)豐富的操作手、售后服務(wù)人員、液壓(電氣)工程師、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用工程師等等。采用標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目管理,由服務(wù)項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)每天每班的詳細(xì)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析,做到設(shè)備使用效益大化、配件消耗合理化、客戶滿意度高。

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