鑫通機(jī)械隧道多臂錨桿臺(tái)車采用一臂一籃結(jié)構(gòu)，輪胎式底盤、將注漿機(jī)和錨桿臺(tái)車融為一體，工作臂配置同圓心作業(yè)系統(tǒng)，可以一次定位完成鉆孔、注漿和安裝錨桿；注漿系統(tǒng)具有攪拌、存儲(chǔ)和泵送漿液功能，系統(tǒng)設(shè)置流量計(jì)、壓力傳感器和信息存儲(chǔ)器，能夠根據(jù)要求拌制不同配合比的漿液，過(guò)程壓力、流量可控，大壓力2.5MPa，注漿參數(shù)可以自動(dòng)記錄，可存儲(chǔ)、導(dǎo)出數(shù)據(jù)。解決了人工施工錨桿勞動(dòng)強(qiáng)度大、作業(yè)環(huán)境差、作業(yè)效率低和質(zhì)量不易控制的問(wèn)題。
鑫通機(jī)械錨桿臺(tái)車整機(jī)采用全工程底盤、四輪驅(qū)動(dòng)、鉸接轉(zhuǎn)向、升降駕駛室，設(shè)備行使和轉(zhuǎn)場(chǎng)操作靈活、方便安全；工作裝置采用雙導(dǎo)梁+定位柱裝置，可實(shí)現(xiàn)錨桿推送對(duì)孔，提高施工效率；采用駕駛室+無(wú)線遙控雙控模式，設(shè)備操作更便捷，大幅提升作業(yè)安全性；設(shè)備自帶信息化管理系統(tǒng)，可對(duì)設(shè)備運(yùn)行參數(shù)、錨桿孔鉆進(jìn)參數(shù)、預(yù)應(yīng)力施加值、注漿參數(shù)等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、儲(chǔ)存或上傳；自帶注漿系統(tǒng)和錨桿庫(kù)，可實(shí)現(xiàn)裝桿機(jī)構(gòu)的自適應(yīng)自動(dòng)裝桿，注漿自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)錨桿注漿口并自動(dòng)注漿。

鑫通機(jī)械兩臂智能錨桿臺(tái)車鉆孔、裝錨桿、螺母鎖緊、注漿自動(dòng)完成，集成化、自動(dòng)化程度高；全機(jī)械化自動(dòng)作業(yè)可有效減少人為因素對(duì)施工質(zhì)量的影響，施工質(zhì)量穩(wěn)定；全機(jī)械化自動(dòng)作業(yè)避免人工裝錨桿、螺母鎖緊、注漿、施工勞動(dòng)強(qiáng)度低；全機(jī)械化自動(dòng)作業(yè)可以減少施工設(shè)備和設(shè)備操作人員，節(jié)約施工成本；全機(jī)械化自動(dòng)作業(yè)可以減少施工設(shè)備和設(shè)備操作準(zhǔn)備、切換時(shí)間、節(jié)約施工時(shí)間、提高施工效率。

錨網(wǎng)支護(hù)施工是礦山支護(hù)施工的重要環(huán)節(jié)，同時(shí)也是重要的高危作業(yè)場(chǎng)所。以往靠人工施工作業(yè)時(shí)，具有勞動(dòng)強(qiáng)度大、作業(yè)環(huán)境差、施工效率低，支護(hù)質(zhì)量無(wú)法保障、危險(xiǎn)性高等特點(diǎn)，是礦山機(jī)械化換人的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。該設(shè)備采用多工位推進(jìn)梁、配備靈活的掛網(wǎng)機(jī)械手以及錨桿庫(kù)，可一體完成巷道頂板和側(cè)幫的錨桿及錨索的鉆孔、掛網(wǎng)、裝錨桿整套錨網(wǎng)施工工序，將成功淘汰人工錨網(wǎng)施工這一高危落后生產(chǎn)工藝，可降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，大縮短支護(hù)作業(yè)時(shí)間，為礦山安全量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

錨桿安裝的自動(dòng)化，能確保錨桿支護(hù)、質(zhì)量穩(wěn)定，且，使礦山安全性提高。該機(jī)采用機(jī)動(dòng)力供行走，電力供工作配備電纜卷筒實(shí)現(xiàn)機(jī)械快速轉(zhuǎn)場(chǎng)就位，可伸縮式的大臂大覆蓋范圍滿足5.6m高5.1m寬，爬坡能力25%。
江西鑫通機(jī)械制造有限公司現(xiàn)代化生產(chǎn)制造基地，公司秉承安全、、環(huán)保的宗旨打造裝備一體化生產(chǎn)示范車間，已榮獲“綠色工廠”榮譽(yù)稱號(hào)，其中B區(qū)主要生產(chǎn)地下工程智能裝備，主要包含：液壓鑿巖臺(tái)車、多臂液壓鑿巖臺(tái)車、多臂電腦鑿巖臺(tái)車、錨桿臺(tái)車、濕噴臺(tái)車、拱架臺(tái)車等多種系列的產(chǎn)品。