錨桿臺車投后的使用效果及優(yōu)缺點：
(1)使用效果及優(yōu)點。人工持錨桿、錨索鉆機:D在人員配置上,需配備 1名錨桿臺車司機,左右液壓鉆機各配置1名支護工另配備1名鉆桿安裝人員負責左右鉆機的鉆桿換裝，總計4人。根據(jù)施工經(jīng)驗,30 m的進斷面至少配置4部錯桿(索)機即8人;使用臺車配置 2名支護工人、1名點眼工1名臺車司機即4人,與人工比較每班節(jié)省 4人。這樣明顯減少了人員的配備,節(jié)省勞動力。同時,錨桿臺車進入工作面快捷方便,普通支護工具須肩扛人拾,降低了工人的勞動強度。2在施工速度上,2組液壓鉆機鉆速高達5m/min,節(jié)約了施工錨桿、錨索的時間，工作效率大幅度提高。人工錨桿鉆機打、裝2.4m錨桿約8min/根，每排錨桿20 根，按4部錨桿機同時施工，須耗時40 min;錨桿臺車打、裝錨桿約3min/根/臺，僅耗時30min。
DS5鉆注錨一體機（多功能）錨桿鑿巖臺車設(shè)有1個工作鉆臂及1個工作平臺臂設(shè)計，具有鉆孔、注漿、塞錨桿等一體成型功能，因工作范圍廣、鑿巖速度快等特性廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、水利工程、等隧道錨桿多功能，采用機供四驅(qū)輪胎行走，具備進退檔控制行走速度大14Km/h，便于轉(zhuǎn)場方便，采用兩套立動力系統(tǒng)電機供工作，康明斯機KW，可在14°坡度行走來回自如；采用直接液壓控制方式，擁有自動防卡釬功能，配有液壓伸縮平動鉆臂，不僅可使大臂曾長1800mm能打掌子面、頂邦、側(cè)邦。備帶1.8m³/h注漿機，輸出壓力4mpa可調(diào)，采用封閉式駕駛室作業(yè)環(huán)境舒適度好。

鑫通錨桿鉆車采用多工位推進梁、配備靈活的掛網(wǎng)機械手以及錨桿庫，可一體完成鉆孔、掛網(wǎng)、裝錨桿等整套錨網(wǎng)施工工序，自動鉆孔等優(yōu)勢顯著。從設(shè)備下放、組裝，到人員組建、培訓，再到現(xiàn)場實操、設(shè)備維保，車間精心謀劃，扎實做好每一項功課，確保錨桿鉆車在安全生產(chǎn)中發(fā)揮實效。目前，設(shè)備各方面試運行良好，施工一張網(wǎng)片平均耗時0.5h。

我們根據(jù)客戶需求，不斷優(yōu)化產(chǎn)品性能，提高施工效率和質(zhì)量，有效解決錨桿工序施工可靠性差、勞動強度高、安全無法保證等問題。還堅持以客戶為中心，快速響應(yīng)客戶需求，進一步提高施工效率，縮短施工時間，促進隧道主動支護體系建設(shè)。

鑫通機械兩臂智能錨桿臺車鉆孔、裝錨桿、螺母鎖緊、注漿自動完成，集成化、自動化程度高；全機械化自動作業(yè)可有效減少人為因素對施工質(zhì)量的影響，施工質(zhì)量穩(wěn)定；全機械化自動作業(yè)避免人工裝錨桿、螺母鎖緊、注漿、施工勞動強度低；全機械化自動作業(yè)可以減少施工設(shè)備和設(shè)備操作人員，節(jié)約施工成本；全機械化自動作業(yè)可以減少施工設(shè)備和設(shè)備操作準備、切換時間、節(jié)約施工時間、提高施工效率。
江西鑫通機械制造有限公司現(xiàn)代化生產(chǎn)制造基地，公司秉承安全、、環(huán)保的宗旨打造裝備一體化生產(chǎn)示范車間，已榮獲“綠色工廠”榮譽稱號，其中B區(qū)主要生產(chǎn)地下工程智能裝備，主要包含：液壓鑿巖臺車、多臂液壓鑿巖臺車、多臂電腦鑿巖臺車、錨桿臺車、濕噴臺車、拱架臺車等多種系列的產(chǎn)品。