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注漿錨桿鉆機 杭州隧道錨固支護鉆機錨桿錨索臺車 錨桿臺車工作原理
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產(chǎn)品描述

整機尺寸15415*2694*3845mm 離地間隙304mm 整機重量32000kg 行走速度14km/h 鑿巖機廠家沃思德 鑿巖機型號M13B/D 釬尾R32 孔徑45-76mm 較大沖擊功率13kw 系統(tǒng)壓力150-230mm 推進梁總長5516mm 鉆桿長度4510mm 鉆孔深度4000mm 主電機功率55kw
匹配HC109鑿巖機適應(yīng)于巖石較硬度工況鑿巖滿足工況鑿巖,每分鐘鑿巖速度<2.8m/min。 水平平行孔鑿巖范圍:寬8.5米,高10米,基本滿足所有分臺階法施工炮孔及留仰拱全斷面作業(yè)需求。 徑向錨桿孔鑿巖范圍:寬15米,高11.5米,基本適應(yīng)于所有隧道留仰拱全斷面及分臺階開挖錨桿孔作業(yè)需求。可選配不同長度規(guī)格鉆桿以適應(yīng)不同鉆孔深度(標(biāo)配5.5m桿孔深5.2m)。大斜坡25%(14°)。
DS5鉆注錨一體機封閉式駕駛室及底盤:全封閉駕駛室,進行隔音設(shè)計,噪音 大小于70分貝,有效保護;經(jīng)過FOPS/ROPS,遭遇危 險時能夠保護施工人員安全;人性化設(shè)計,適應(yīng)不同環(huán)境 條件下的施工需要;人性化座椅,施工操作更加舒適;清晰簡單操作按鍵。
杭州隧道錨固支護鉆機錨桿錨索臺車
錨桿支護是隧道初期支護的核心組成部分,具有懸吊作用、減跨作用、擠壓加固作用和組合梁作用,能有效提高圍巖的自承能力,是保證隧道安全質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為解決現(xiàn)有隧道錨桿施工存在勞動強度大、效率低、風(fēng)險高、質(zhì)量難以保證等問題。鑫通機械攻難創(chuàng)新,研發(fā)了高原型、智能型、車載式、履帶式、礦用等系列化錨桿臺車產(chǎn)品。
杭州隧道錨固支護鉆機錨桿錨索臺車
DS5鉆注錨一體機一次停車作業(yè)范圍:錨桿作業(yè)18m(寬)x12m(高),特別適應(yīng)于高速公路、鐵路隧道留仰拱全斷面開挖或分臺階法開挖工作中的各項鑿巖孔作業(yè)。
杭州隧道錨固支護鉆機錨桿錨索臺車
液壓錨桿鉆車的投入使用,是項目部采用機械化設(shè)備替代傳統(tǒng)人工進行巷道支護,鉆車采用多工位推進梁、配備靈活的掛網(wǎng)機械手以及錨桿庫,可一體完成鉆孔、掛網(wǎng)、裝錨桿等整套錨網(wǎng)施工工序,自動鉆孔等優(yōu)勢顯著。
江西鑫通機械制造有限公司始創(chuàng)于1992年,現(xiàn)有員工1100余人,總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械百年”的企業(yè)愿景,致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)。現(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙研究院;六個現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū),其中涵蓋二個主機園區(qū)及一個智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū),形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系,年產(chǎn)能超20億元。公司用心做好每款產(chǎn)品,以產(chǎn)品質(zhì)量、感動性服務(wù)贏得了廣大客戶和社會的一致認(rèn)可,先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號,擁有300余項企業(yè)。
公司將持續(xù)引進人才,優(yōu)化團隊作戰(zhàn)力,以技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展主戰(zhàn)略;發(fā)揮敏銳、狼性、迅變的企業(yè)作風(fēng),聚焦品質(zhì),打造強勢,為客戶提供更、更智能、更綠色的產(chǎn)品及服務(wù)。

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